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淮河水位持续降低 近2000艘船只滞留蚌埠闸


来源:安徽网

原标题:淮河水位持续降低近2000艘船只滞留蚌埠闸9月17日11时10分,淮河蚌埠闸内的通行水面上,“鲁济宁货2573号”的沈姓船民,将缆绳准确地套入了闸内的船舶固定点,脸上带

原标题:淮河水位持续降低近2000艘船只滞留蚌埠闸

9月17日11时10分,淮河蚌埠闸内的通行水面上,“鲁济宁货2573号”的沈姓船民,将缆绳准确地套入了闸内的船舶固定点,脸上带着一丝喜悦的她告诉记者,自9月1日起,她和她的船只已经等候17天了,现在终于可以通过蚌埠闸了。

船队正在通过蚌埠解放路淮河桥。

新安晚报、安徽网、大皖客户端记者今日从当地了解到,目前受蚌埠闸下游水位较低等因素影响,蚌埠闸下游滞留船只近2000条,为蚌埠闸建成通行以来滞留量之最,目前当地正在采取多项措施,组织船只有序过闸。

今日上午,安徽网大皖客户端记者17日上午从蚌埠闸上看到,许多船只正缓慢地从下游开来,依次排队进入闸内等待通行,解放路淮河公路东侧两岸停靠着大量船只,排队缓慢移动的船只正从河道中间依次有序地通过。

船只今日正在通过蚌埠闸

记者从蚌埠市海事局获悉,自7月23日上午10时开始,该局开始在解放路桥水域实施临时水上交通管制,对通过蚌埠闸船舶实施二级远程调度,缓解蚌埠闸下水域持续增加船舶带来的通航环境恶化、拥堵局面。对过往船舶现场宣传疏导,提醒其远离浅水区域,避免发生搁浅事故,加强港区和待闸停泊区等重点水域的安全巡查,确保航道畅通,船舶停靠有序,发布气象水文信息和安全预警信息,通知提醒相关港口企业合理安排运输计划,缓解过往船舶待闸压力。

对于此次蚌埠闸滞留的原因,蚌埠市淮河船闸有限公司生产运行部部长张勇向记者解释道,淮河水位今年入夏以来持续下降,下游水位教往年持续偏低。水位持续走低是此次大量滞留船只的主要原因,此外江苏洪泽湖的集中放行促成了这次大量船只滞留的结果,洪泽湖有两道闸,通航能力大,蚌埠闸通行能力逊于洪泽湖,所以洪泽湖集中放行大量船只,船只便容易又在蚌埠闸形成积压;此外,淮河流域全面禁止采砂,砂石供应紧张,建设又需要大量砂石,大量运砂船只便从长江向淮河而来,一定程度上造成了大量运送砂石的船只集中上行。前几日的最高峰时间段,下游滞留了单船和拖队船只近2000条,创下了蚌埠闸通航以来的最高纪录。张勇部长也表示,这两天,随着上行船只的来量减少,如今已经比高峰期时减少接近两百条船只了,且有缓解趋势。目前蚌埠闸采取人歇闸不能歇的状态,确保新老船闸24小时不间断通行“若无新增船只,20天内即可让所有滞留船只通行完毕”。

[责任编辑:王顺]

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